Владивосток в фотографияхИнформация о Владивостоке в фотографиях города: для туристов, гостей Владивостока и путешественников. |
|
История застройки Владивостока Страницы: 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 История застройки Владивостока Фотографии: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 задняя обложка гравюра передняя обложка таблица 1-1 таблица 2-1 таблица 1 Строительство моста через бухту Золотой Рог 24 декабря 2008 года | 23 мая 2009 | | 26 мая 2009 6 октября 2011 | 8 октября 2011 Строительство моста через пролив Босфор Восточный 24 мая 2009 года | 8 октября 2011 | Строительство моста через Амурский залив Памятники Владивостока Музеи Владивостока |
Страница 11 книги о истории застройки Владивостока и фотографии из книги
малонаселенность
края делали его очень уязвимым. Русское правительство, боясь потерять
Приморье, приняло меры к укреплению города.
Владивосток выделяется в отдельное военное губернаторство, усиливаются береговые батареи. Необходимость развития хозяйства края побудила власти принять меры к привлечению в город переселенцев. Первыми переселенцами были бывшие сахалинские каторжане. В долине Первой речки они образовали свою деревню, называвшуюся до 1902 года Каторжной слободкой. К северу от Первой речки шла тайга и глухой необжитый край до самого Амура. Связь осуществлялась по единственной почтовой дороге на Хабаровск. Такое положение привело к тому, что Владивосток стал все больше заселяться иностранцами. Владивостокский порт посещали лишь иностранные суда да транспорты русского военного флота. Только в 1879 году на Черном 'море был создан русский Добровольный флот. Первый его пароход «Москва» вошел в бухту Золотой Рог 13 апреля 1880 года, положив тем самым начало регулярному морскому сообщению между*Владивостоком и Одессой. Во Владивостоке было создано агентство Доброфлота.
Открытие морского сообщения с европейской частью России быстро сказалось на росте переселенчества морским путем из Одессы во Владивосток. В 1883 году в городе начинает функционировать Переселенческое управление, во главе которого стоял в те годы видный общественный деятель края Ф. Ф. Буссе. В течение следующих шести лет из центральных областей на юг Уссурийского края переселились 17 500 человек. Половина из них обосновалась во Владивостоке. Наблюдается большой приток китайцев и корейцев. Китайцы и основном приходили из Маньчжурии весной ни :шраЛотюи и уходили обратно осенью. Появление ко-рИУцкв было вызвано трехлетними неурожаями и наводнениями в Северной Корее. Начавшийся голод вынудил несколько тысяч корейцев перейти границу. Около 500 человек осело во Владивостоке, где они создали между городом и Первой речкой на берегу Амурского залива свое поселение — Корейскую слободку. Все корейцы, переселившиеся в край до 1884 года по русско-корейскому соглашению, были признаны равноправными с русскими подданными и обеспечивались земельными участками. 11
При перепечатке фотографий и других материалов просьба давать ссылку на наш сайт: http://vladpicture.ru |